環狀線南機廠捷運環評 朱立倫批不專業
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】
2012.05.02 03:06 am
環保署環評委員會前天退回台北捷運環狀線南機廠工程環境差異分析，新北市長朱立倫昨天批評「環評委員這麼不專業」、「延宕捷運建設，新北市民無法接受」。他要求所屬加速補提更專業的報告送環評會，讓全案盡速通過。
捷運環狀線是朱立倫的重要施政項目，但環保署前天環評大會中，水利署的書面報告指新店溪要做四道固床工、河床將設捷運橋墩、工程設計取消滯洪池。有環評委員擔憂，未來若極端大雨，工程可能造成新店溪下游大淹水，甚至連中正橋也淹沒，決議退回重審。
朱立倫昨天在市政會議主動說，環評委員認為遇極端大雨時，連中正橋都會淹沒，洪水不是只有堤內外，所有行水區都淹沒。「對這種特殊看法，如果有機會，我實在很想請教這樣的環評委員，是否台灣所有的建設都不要做了。」
他強調，「環保專家、水利專家提出這麼不專業的看法，延宕我們捷運建設，新北市民無法接受。」如果真的連中正橋都淹了，這樣大雨情況，大概所有的公共工程都無法承受。就像當初五楊高架被指阻礙蝴蝶飛行路線，以這類論點阻礙公共工程，大家無法接受。
曾任水利署長的市府秘書長陳伸賢說，環評委員說法誇大了。依水理演算，新店溪增設四座固床工及橋梁落墩造成的水位落差很小；滯洪池主要是延長抽水時間，只要增加抽水機容量代替滯洪池功能，不影響整體排洪功能。
交通局長趙紹廉指出，水利署前天的意見，早在兩個月前就提過，當時市府列席說明會加速興建大鵬抽水站，獲專案小組通過並送環評。前天環保署未通知新北市列席大會，以致無法說明，水利署也只提書面、未派人列席，有環委搞不清楚狀況，就把此案退回。
捷運環狀線第一階段原訂二○一三年通車，修正為二○一五年底通車。這次環差分析遭退，影響時程至少一個半月。
【2012/05/02 聯合報】@ http://udn.com/
http://www.udn.com/2012/5/2/NEWS/NATIONAL/NAT5/7065640.shtml
北捷環狀線 環評通過
2012年06月05日
北捷環狀線昨環評通過，預計2015年底可完工。圖為施工路段。資料照片
【張勵德╱台北報導】環保署環評大會昨審查通過「台北捷運環狀線環境差異分析報告」，同意施工單位將原先在新店十四張地區南機廠內，規劃設置的置洪池變更為排水箱涵。環保署表示，未來環差報告定稿備查後，變更部分即可開始施工。新北市居民說，環狀線能帶動商圈發展，希望可快完工。
預計大後年完工
台北捷運環狀線第一階段工程，從新店大坪林站到五股新北產業園區，全長十五點四公里，共設置十四個車站及一座機廠，預計二Ｏ一五年底完工。原本設計規劃在南機廠內設置四千六百平方公尺的滯洪池，但因附近排水系統無法符合排水需求，因此變更設計改在周遭設置箱涵排水。
變更工法恐淹水
今年四月三十日環評大會上，水利署憂心南機廠變更工法恐導致新店溪溢流淹水，要求開發單位補件說明，引來新北市長朱立倫痛批「環評不專業」。
後來環評專案小組五月二十二日再審，也有環評委員質疑若遇上暴雨，可能機廠不淹水、但中下游台北盆地大淹水的情況，不過昨環評大會審查中所有委員均未再提出異議，最終決議「修正通過」。五股居民黃伯群表示，環狀線能帶動商圈發展，讓民眾更方便，期待能趕快通車。
台北捷運環狀線第一階段工程資訊
★路線規劃：從新店線大坪林站起，經新店、中和、板橋至新莊新北產業園區
★全長：15.3公里
★車站數：共14個車站(地下1站、高架13站)
★預定完工日期：2015年12月31日
★環評變更項目：
●南機廠平面配置調整及取消滯洪池，改為周邊新設排水箱涵
●跨越新店溪路線工法變更
●開挖新增土方後續處理規劃
資料來源：《蘋果》採訪整理
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120605/34277223/applesearch/
留言列表
